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技术支持

蒸汽软管安全

发布时间:2024-07-29     点击次数:4

感谢您给我机会讨论蒸汽软管安全问题。请允许我介绍一下我们的公司,以便您更好地了解我们是谁以及为什么我们对这个问题感兴趣。

• 结构、应用和联轴器标准

• 低温/温度波动对蒸汽软管的影响

• 结构类型及其对服务的影响,基于与环境温度无关的处理

感谢您给我机会讨论蒸汽软管安全问题。请允许我介绍一下我们的公司,以便您更好地了解我们是谁以及为什么我们对这个问题感兴趣。

自公司成立以来,HOSEMAN 一直是批发分销商和制造商的代表。因此,我们代表和/或库存大多数主要的软管制造商,并有机会观察我们行业及其他行业中使用的大多数软管产品的性能特征。目前,我们特别关注的是蒸汽软管在能源钻探、精炼和生产市场的使用,尽管这些问题同样适用于食品处理设施。

最近发现,正在使用的蒸汽软管无法承受它们可能暴露的所有特定服务、处理和环境因素,从而引发了这种担忧。

为了在处理这些问题时建立一个通用的词汇,我想简要概述一下软管的物理结构,然后更深入地了解所涉及的每个组件如何极大地影响蒸汽软管的性能。

软管涉及三个主要部件;管子、加固件和盖子。它们各自的功能是:管子,用于容纳和输送介质;加强筋,为管子提供压力和运动强度;盖板,保护加固。我们认为,与所有这三个组件相关的蒸汽软管的可用选择对于工作场所的安全至关重要,因为产品可能非常危险。


1. 管材:大多数管材通常由某种相似的化合物制成,以抵抗蒸汽和水的暴露。然而,由于大多数蒸汽软管是为中部和南部各州的大型工业市场设计和生产的,因此提供低温服务的特定复合并未得到广泛使用。这些区域的工作温度只需要 0° 至 +450°F 的工作温度范围。
在寒冷气候下,当软管停止使用、冷却至环境温度,然后进行处理时,额定温度为 0°F 的管材往往会发生故障,例如在钻机移动中或悬挂在户外蒸汽架中。当这些管材中的化合物低于工作温度时,它们会变得非常僵硬甚至变脆,使它们更容易开裂或断裂。当蒸汽重新引入时,裂纹将允许发生泄漏路径或爆裂。内部管裂纹无法通过标准的目视检查发现,而通常只能通过解剖软管或重新引入压力来发现。
寒冷气候蒸汽软管的工作温度范围为 -40° 至 +450°F,随时可用,可防止这些寒冷天气服务问题。
2.增强层:有两种主要类型可供选择,编织式或螺旋式。在处理零度以下、粗糙的服务和/或任何拖/拉应用时,适当的结构成为一个特别关键的问题。如果通过管道建立了裂纹和/或泄漏路径,我们的经验是,螺旋结构将使蒸汽更容易通过钢筋并通过盖子破裂。
大多数为温暖气候而设计的软管倾向于将 O°F(或最多 -20°F)的工作温度与螺旋加固结构相结合。虽然在一些软管应用中,螺旋加固可以提供优势,但根据我们的经验,在大多数工业蒸汽应用中,它没有。螺旋加固不能提供良好的抵抗力或扭结能力,因此不是特别适合常规搬运或粗糙服务。
尽管编织增强材料在质量、坚固性和层次性方面可能存在巨大差异,但作为一种设计,编织增强材料在蒸汽应用中具有更强的抗损坏能力,因此对泄漏路径的抵抗力比螺旋增强材料要强得多。
3.盖子:在这个组件中,还可以制造两种主要类型,耐油和非耐油。我们认为,在碳氢化合物行业中,以及在可能暴露于转化泥浆(柴油基)、润滑剂、清洁剂等形式的碳氢化合物的地方,盖子是一种耐油化合物,这一点非常重要。
非耐油罩在暴露于油或许多动物脂肪时,往往会软化和膨胀。当非耐油包覆软管暴露于碳氢化合物时,例如在能源生产环境中,可能会出现一些特定的妥协领域。
在软化的情况下,盖子可以很容易地从软管上撕下和/或将粘附力交给增强材料。当外层损坏时,软管将失去保护增强件免受磨损、磨损和外部影响的能力。损坏的盖子将使钢丝增强件暴露在环境因素中,主要是水和雪,引发生锈和腐蚀,并导致软管失去承受压力的能力。带有受损钢丝的软管甚至可能因施加在软管上的冲击力或拉力而破裂。
另一个值得关注的领域是联轴器在任何蒸汽软管上的保留。保持能力在很大程度上取决于特定的外径和压缩系数。当盖板发生变化时,过盈配合会发生变化,并且连接到软化和/或膨胀的盖板上将不符合适当的固定规格。已经放弃了对加固件的粘附力的覆盖物会产生很高的失败可能性。有经过认证可用于蒸汽软管的扣压式接头,但毫无疑问,这是一个非常技术性的应用,只能由具有软管接头和压接知识的受过培训的人员进行压接。
我们对这一安全问题的深切关注,是因为最近在该地区观察到蒸汽软管,不仅有这三者的危险结合,而且也使人们感到痛苦。O°F 低端、螺旋加固和非耐油盖,但发现蒸汽软管也没有任何制造商品牌或指定原产国的标记。
这些未贴标签、“无名称”的软管在任何类型的软管应用中都可能带来严重的危险和责任。无论是处理空气、液压还是燃料,都是如此,但在某些应用中,例如蒸汽,它们可能会很快变得致命。不幸的是,我们对无名称/无制造商软管的长期评估表明,它们倾向于按照尽可能低的标准制造,而不是最高的标准。
因此,我们强烈建议,在必要时,为了所有相关人员的安全和福祉,在需要时,将极端低温服务、编织钢丝增强、耐油覆盖的蒸汽软管(带有清晰的制造商标识压印)作为标准。
感谢您给我机会就这个问题发表意见,并分享我们在这个市场上的经验和历史。我们和许多人一样,在世界上与朋友和家人一起谋生,并将优质的健康和安全视为我们的共同目标。
如果您有任何其他问题,或者想要该市场上可用的蒸汽软管规格,这些规格符合冬季运行所需的标准,或者想就此问题进行对话,请随时与 我们联系 。
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