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正确的软管组装指南,第 4 部分 - 应用注意事项

发布时间:2022-11-16     点击次数:268

应用程序讨论了螺母和螺栓,以及如何使用软管组件的详细信息。软管在哪里使用?使用什么样的机械?环境温度是多少?它也在温度范围内,但所需的弯曲半径是多少?以及其他一些因素。

应用程序讨论了螺母和螺栓,以及如何使用软管组件的详细信息。软管在哪里使用?使用什么样的机械?环境温度是多少?它也在温度范围内,但所需的弯曲半径是多少?以及其他一些因素。

通常需要 HighFlex 软管才能达到此处所示的弯曲半径类型。


如果您在某些应用或特定软管(称为 HighFlex 软管)中的弯曲半径很小,它通常具有弯曲半径的一半或更多。这在几个方面是一个优势。它不仅可以让您将软管弯头安装到更狭窄的空间中,而且它的弯曲率也很高。通过弯曲率,我说的是一般的柔韧性和疲劳度,软管可以通过弧形弯曲多少次而不会提前失效。如您所知,任何一种钢丝编织线,即使是橡胶,您来回弯曲的次数越多,疲劳的速度就越快。HighFlex 软管更能抵抗这种情况。


您还需要考虑申请的外部条件。有磨损风险吗?大多数软管外部都有氯丁橡胶,但如果您的软管不可避免地会与材料、机械、起重臂或吊臂发生摩擦,任何可以来回摩擦的应用,高耐磨胎体都是一个不错的选择。软管往往会因外部摩擦而失效,直到它们穿过外壁进入编织层并开始磨损,最终足以使软管不再承受压力。你得到一个软管爆裂。软管故障的第一大原因可能是外部磨损。

我修理过的大多数软管总成,客户会带着一个爆破的软管进来,它已经坐在那里摩擦了几个月或几年的东西,最后才让位。在某些情况下,即使在耐磨的外胎体上,您仍可能需要软管包裹。这将是一种编织或尼龙缠绕包装,位于软管的外径上,以保护它免受机械、发动机或任何你能说出的振动和摩擦软管的直接磨损。

始终考虑外部条件:是否存在磨损、腐蚀或导电的风险?


还需要考虑的是腐蚀。环境中是否有腐蚀性物质会导致流体渗入软管的外胎体,并可能会生锈、腐蚀或破坏加强件周围的螺旋或缠绕层?您需要一种软管,它可能是合成材料,不会生锈,对任何导致腐蚀的环境条件都不会产生反应。


除此之外,另一个应用考虑因素是导电性。在这里的图像中,您有一辆电动吊臂卡车。您可以想象,任何通过机器或向个人传导电流的机会都将减少。如果有某种电气中断或电力没有通过软管本身传输。软管将由不导电的合成材料制成,因此您可以获得不导电的液压软管,有时压力会降低,但现在它们都制作精良并且具有与普通液压软管相同的高性能,尽管通常需要额外费用。

现在谈材料。材料,不一定意味着软管本身的结构,但可以在其中发挥作用,而是使用什么类型的流体或材料。考虑到这一点对于软管选择至关重要。如果您有一些异国情调并且需要特定的橡胶化合物,您需要在此阶段考虑。大多数矿物基液压油与大多数类型的软管兼容。大多数液压软管的内部都是丁腈橡胶,外部是氯丁橡胶,但如果您使用的是外来流体,有时您需要更换它。

例如,如果你有一种磷酸酯,这是一种用于 Skydrol 的液体,它不易燃,但它是一种令人讨厌的东西,所以你可能必须有像 EPDM 这样的合成芯。大多数液压软管是合成橡胶、丁腈橡胶和氯丁橡胶,都是合成橡胶,但你可以得到更奇特的,显然,这些东西也是额外的成本。材料也可以在外面。就像我之前讨论的那样,如果您暴露在任何可能导致外部故障或腐蚀的腐蚀性或恶劣环境条件下,您可能也必须选择它。
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