正确的软管组装指南，第 3 部分 - 温度的影响

STAMPED 的第二部分是温度。温度是一个重要的考虑因素。每个应用都不同，但您需要考虑流体的温度。液压油的作用范围是有限的，就像我们汽车中的机油一样。理想情况下，它会保持在 90 到 120° F 之间，具体取决于应用中的粘度。但一般来说，您需要内部结构，以便通过它的流体喜欢处于特定点，但还要考虑环境温度是多少。这对于液压软管应用更为关键，因为您不是在处理蒸汽，也不是在处理制冷剂。这实际上仅限于您通过液压软管移动的内容，那就是液压油。

热钢卷

液压油的使用范围很广：太冷且太粘、太稠而无法泵送、不太好、太热且失去润滑性。它在您的组件内部有更多的摩擦磨损和氧化。您希望将其保持在有限的范围内，大多数软管对此都有好处，但外部温度也很关键。

典型的液压软管适用于 -40 至 212° F（-40 至 100° C），这将涵盖您将看到的 99% 的应用：通用机械或工业机械或类似的东西。如果您想变得更极端一些，如果您在钢厂并且再次处于高环境热条件的地方，如果您的液压油温度高达 300° F，那就是煮熟的；它几乎要蒸发了。对液压油不利；这对你的机器不好。但是通常是氯丁橡胶的胎体可能必须是不同的材料才能承受 300° 的环境温度。

如果您有极端低温，再一次，低温应用可能是 -58 到 212° F，如果您有 -58° 的液压油，它可能运动得不是很好，可能泵送得不好。这实际上只是环境寒冷的条件。如果你有任何北极机械，你可能有除雪机械，上面有液压装置的东西，你要确保外胎体，软管的外层，是用可以保持柔韧和柔韧的材料制成的在凉爽的温度下，它不会那么容易破裂，不会经历导致它过早失效的加热和冷却循环。当谈到软管的温度应用时，主要是环境因素。