什么是液压软管的爆破压力？

液压软管的设计目的是在常规操作期间承受比预期高得多的压力，每个人都会同意这是好的。如果您的机器工作压力在典型的 3,000 psi 以内，那么设计为 3,100 psi 爆裂的软管几乎不会让您感到安慰。最轻微的压力峰值都会导致灾难性的故障甚至人身伤害。

我们希望液压软管能够轻松应对其日常需求，这就是为什么爆破压力应该远远高于工作压力的原因。爆破压力定义为液压软管在特定实验室条件下完全和永久失效之前承受的最小压力。在液压软管发生故障之前，您可以预期工作压力不少于四倍，从而在典型操作和糟糕的一天之间提供重要的缓冲。
测试高压软管使用 SAE J343 测试标准，将软管连接到测试台上并进行测试，以确认制造商的设计和施工产量不低于额定工作压力的四倍。实际上，大多数软管都超过了 4：1 的最小爆破比，如果您是制造商，这是有道理的。您更愿意考虑工厂任何一天的材料或结构的任何差异，以便即使是“坏批次”仍然符合要求。

在 SAE J343 液压软管测试方法的上下文中，“爆裂”是指软管在压力下因破裂或爆裂而失效的点。当软管内的内部压力超过其最大容量时，就会发生这种故障，导致流体突然释放和软管的物理解体。根据 SAE J343，在爆破测试期间，液压软管承受的压力越来越大，直到达到故障点。软管爆裂的压力记录为软管的爆破压力或爆破强度。

J343 标准的一部分定义了工作压力和彻底失效之间的故障区域，维护团队仍应关注该区域。根据 SAE J343，疲劳压力是指液压软管在压力波动的反复循环中而不会因疲劳而发生故障的压力。进行疲劳压力测试以评估液压软管的耐久性和对循环载荷的抵抗力，模拟运行过程中经历的真实情况。

根据 SAE J343，在疲劳压力测试期间，液压软管在预定的压力幅度下承受指定数量的压力循环，通常从数百到数千次不等。压力循环涉及高压和低压之间的交替，以模拟正常液压系统运行期间发生的波动。

疲劳压力表示软管在指定循环次数内可以承受的最大压力，而不会出现疲劳失效迹象，例如裂纹、分层或结构完整性丧失。用最简单的术语来说，疲劳压力也应该超过工作压力的两倍。该参数对于评估液压软管在反复压力波动的应用中的长期可靠性和使用寿命至关重要。

使用 SAE J343，液压软管爆破和疲劳压力都为机器设计人员、技术人员和机械师提供了重要的安全信息，让他们在安装软管组件时高枕无忧。