碳钢液压接头：锻造工艺与表面涂层详解

      流体动力中使用的配件和适配器使用设计师选择的各种材料制造，以满足应用的特定需求。选择建筑材料的标准是考虑流体介质、周围环境和所需的压力容量。

      请记住，空气是一种流体，因此用于在压力下输送空气的配件比高压液压系统所需的配件更加多样化。环境在材料结构中起着一定的作用，因为配件必须承受世界针对其外部的任何陷阱。如果没有在压力下的力量能力，任何配件都无权在流体权力边界内要求公民身份。本文是我们讨论流体动力中使用的各种结构材料的系列文章中的第一篇，我将讨论碳钢，然后是黄铜、不锈钢和塑料。

      首选的液压接头材料是锻造碳钢，其强度甚至可以承受最高压力的系统。锻造提供了更致密、更坚固的材料和更好的晶粒结构，这对于处理液压系统中的高压和应力至关重要。铸钢价格低廉，更容易生产成复杂形状，但晶粒结构不太均匀，并且可能存在孔隙率问题，因此不太适合高压液压应用。

      钢配件通常是闭模锻造的，它使用两个合在一起的模具将钢挤压成毛坯形状。该形状可能包括零件编号名称、尺寸标注甚至公司徽标。锻造后，坯料被修整掉飞边，飞边是通过模具开口挤出的多余材料，对配件的形状没有用。

      通常，钢锻件经过热处理以改善钢的性能。它们可以进行正火、淬火、回火和/或表面硬化，每一种都会注入额外的强度和硬度特性，从而提高接头的压力能力和耐用性。

      钢配件生产的倒数第二个阶段是 CNC 加工，将毛坯变成半成品，包括螺纹、钻孔和最终形状，例如 JIC 配件的锥形面。一些生产设施使用专用的螺纹加工机，这些加工机使用特定于螺纹和形状的工具和技术，适用于数千台机器作。

      碳钢配件很少在出厂时没有经过某种形式的表面涂层，以帮助保护配件免受破坏性环境条件的影响。最常见的形式使用锌，无论是锌还是锌镍形式，这些配件可能是黄色、金色或透明色。请注意，黄色锌配件乍一看可能像黄铜，但与黄铜的均匀色调相比，锌的淡淡彩虹虹色简直是个大问题。

      磷酸盐涂层不太像电镀，更像是表面处理，为喷漆提供了优越的基础。然而，由于钢材具有多种可能的处理方式，因此制造商可能会提供化学镍、黑色氧化物甚至热浸镀锌处理。如果您的应用需要特定技术，请联系您当地的接头制造商，了解他们提供什么。